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Le Maroc a fait un grand bond en
avant dans le domaine du transport ferroviaire avec la mise en service d'Al
Boraq, le premier train à grande vitesse en Afrique, Inauguré le 26 novembre
2018, ce projet ambitieux est une réalisation phare pour l'Office National des
Chemins de Fer (ONCF) et représente un véritable atout pour le tourisme et le
développement économique du royaume, Avec une vitesse atteignant 320 km/h, Al
Boraq symbolise la modernité, l'innovation et le dynamisme du Maroc.
1. Al Boraq : Une Référence Culturelle et
Technologique
Le nom "Al Boraq" (البُراق) a été soigneusement choisi par Sa Majesté
le Roi Mohammed VI en référence à la créature ailée de la tradition islamique
qui aurait transporté le Prophète Mahomet de La Mecque à Jérusalem lors du
voyage nocturne de l'Isrā’, Ce choix symbolique traduit la volonté du Royaume
de se projeter vers un avenir moderne tout en restant attaché à son héritage
culturel.
Le logo d'Al Boraq, conçu par
Rachid Bouderka, un étudiant de l'université Ibn Zohr d'Agadir, reflète cet
équilibre entre tradition et modernité, Le logo, qui a remporté un concours
national, arbore les couleurs du drapeau marocain (rouge et vert) et incorpore
des motifs étoilés inspirés des zelliges marocains, un élément typique de l'art
décoratif marocain.
2. La Première Ligne à Grande Vitesse en Afrique
Le lancement d'Al Boraq est un
événement historique non seulement pour le Maroc, mais aussi pour tout le
continent africain, C’est la première ligne à grande vitesse (LGV) en Afrique,
reliant les villes de Tanger, Kénitra, Rabat et Casablanca. Ce train permet de
réduire considérablement le temps de trajet entre ces grandes villes : par
exemple, le trajet entre Tanger et Casablanca, autrefois de près de cinq
heures, est désormais effectué en seulement deux heures.
Cette prouesse technologique est
le fruit de nombreuses années de travail. Les premières études de faisabilité
ont débuté en 2003, et en 2007, des accords ont été signés avec Alstom pour
l'acquisition de 18 rames de trains à grande vitesse, Les travaux ont commencé
en 2013 et se sont achevés en 2017. Durant les essais, un record de vitesse
pour un train en Afrique a été établi à 357 km/h.
3. Un Projet Stratégique pour le Développement
Économique et Touristique
Al Boraq, le train à grande
vitesse du Maroc, est un projet d'envergure qui joue un rôle clé dans le
développement économique et touristique du pays, En facilitant les déplacements
rapides et confortables entre les principales villes du Royaume, cette
infrastructure améliore considérablement l'accessibilité des destinations
touristiques majeures telles que Tanger, Casablanca, et Rabat, Le Maroc, grâce
à ce projet, devient une plaque tournante pour le tourisme en Afrique du Nord,
attirant à la fois les visiteurs internationaux et les investisseurs.
Le projet d’extension de la ligne
TGV, récemment annoncé dans le cadre d'un partenariat stratégique entre le Roi
Mohammed VI et le Président des Émirats Arabes Unis, Mohammed bin Zayed Al
Nahyan, renforce encore cette ambition, Ce partenariat novateur créera une
structure financière solide pour la réalisation de cette ligne, qui reliera
Tanger à Marrakech en moins de trois heures, en améliorant la connectivité
entre les régions.
Ce réseau rapide et moderne, qui couvre
désormais les centres économiques majeurs du pays, constitue un levier
important pour soutenir l'essor du secteur touristique, en particulier en
permettant aux voyageurs d'accéder rapidement aux sites emblématiques du Maroc.
4. Vers une Extension du Réseau :
Marrakech-Agadir, Une Nouvelle LGV en Vue
Le plan d’extension du réseau Al
Boraq ne s'arrête pas à Marrakech, L'Office National des Chemins de Fer (ONCF)
prévoit une nouvelle étape ambitieuse : relier Marrakech à Agadir via une ligne
à grande vitesse d’ici 2030. Cette extension réduira le temps de trajet entre
Tanger et Agadir à seulement quatre heures, contre environ neuf heures en
voiture actuellement, facilitant ainsi l'accès à cette importante région
touristique du sud.
Cette extension stratégique
s'inscrit dans la volonté du Maroc de devenir un leader en matière
d'infrastructures modernes en Afrique, Des entreprises reconnues pour leur
expertise dans le secteur ferroviaire ont été sélectionnées pour réaliser les
études techniques et d'ingénierie nécessaires à cette extension.
Le Royaume vise à rendre la ligne
opérationnelle avant la Coupe du Monde 2030, un événement sportif majeur qui
attirera des milliers de visiteurs internationaux, renforçant ainsi l'image du
Maroc en tant que destination touristique et centre d'innovation.
5. Une Collaboration Internationale de Premier
Plan
Le succès du projet Al Boraq
repose sur des partenariats internationaux solides, et l'extension du réseau
vers Marrakech et Agadir illustre une fois de plus cette dynamique, Outre la
collaboration maroco-émiratie qui soutient le financement de la ligne
Tanger-Marrakech, le projet bénéficie également de l'expertise d'entreprises
étrangères dans le domaine ferroviaire, Par exemple, le partenariat historique
entre l'ONCF et la SNCF, l'opérateur ferroviaire français, continue de jouer un
rôle crucial dans la gestion et la maintenance des trains à grande vitesse.
Cette collaboration
internationale permet non seulement d’assurer des standards élevés de qualité
et de sécurité, mais elle contribue également à l’acquisition de compétences
locales dans des domaines de pointe, En travaillant avec des entreprises
internationales reconnues, le Maroc renforce sa capacité à réaliser des projets
d’infrastructure de grande envergure, contribuant ainsi à son rayonnement à
l’échelle mondiale.
6. Al Boraq : Un Élan pour le Futur
Al Boraq représente bien plus
qu'un simple train à grande vitesse, Il incarne la vision du Maroc pour un
développement économique durable, reposant sur des infrastructures modernes et
des services de haute qualité, Avec Al Boraq, le Maroc se positionne comme un
leader en Afrique dans le domaine du transport ferroviaire, tout en renforçant
son attrait touristique.
La popularité du train est
indéniable : les départs fréquents de Casablanca et Tanger (toutes les deux
heures de 6h00 à 21h00) facilitent les déplacements pour les voyageurs
nationaux et internationaux, Ce projet a également un impact positif sur
l’environnement, en offrant une alternative écologique au transport routier et
aérien.
Conclusion
Al Boraq est un symbole de la
modernité marocaine, reliant des villes stratégiques et facilitant l'accès aux
principales destinations touristiques du pays, En tant que première ligne à
grande vitesse en Afrique, il représente une véritable révolution dans le
domaine des transports, apportant rapidité, confort et connectivité.
Avec l’extension prévue vers le
sud du pays, notamment vers Marrakech et Agadir, le réseau Al Boraq ne cesse de
s’élargir, ouvrant de nouvelles perspectives pour le tourisme et le
développement économique du Royaume, Pour les voyageurs cherchant à découvrir
le Maroc de manière rapide et confortable, Al Boraq est désormais une option
incontournable.